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2)、以加热方式分类:可以分成柴油喷漆房、电加
编辑:集结号游戏中心   发布时间:2021-01-25 02:04

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  喷烘喷漆房是有我公司借鉴前辈们智慧结晶,结合自己创新的想法设计出的一种,喷漆房,烘干房(烤漆房)相结合的一体化烘干喷漆房体

  喷烘喷漆房采用的是上送风、下排风的方式运行。在进行喷漆工序时送风机、排风机同时启动(若冬季需要提高操作环境的温度,加热系统也同时启动)。

  室外新鲜空气由进风口经过进风过滤器一级净化,进入加热送风机组;再由送风机将处理后的气流送入到喷漆房顶部的静压室内,静压室底部的过滤棉对气流进行均压后,

  阻拦固态灰尘;过滤后以均匀的风速进入到喷漆房内,在工件和操作工人周围形成由上而下的微风气流,使喷漆时产生的剩余漆雾随气流而下,不会向四周弥散,

  以保护操作者劳动安全。室内空载平均风速为O.3~O.5米/秒。在有序气流的作用下,含漆雾空气穿过轻型格栅进入排风地沟,大部分漆雾在绕过地沟格栅

  下面的折流板时因气流突然折射的原因漆雾颗粒随惯性作用而沉降在折板上,剩余的细小漆雾颗粒随气流再次经过折流板下面的漆雾过滤棉对剩余漆雾颗粒进行过滤,

  喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以≥0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏,污染工件表面,从而最大限度地保证喷漆的质量

  本设备主要由室体、送排风系统、空气净化系统、照明装置、加热装置、废气处理系统、三维工作台、电动平车、电动大门及电气控制系统等组成本喷漆烘干室是喷烘两用结构。既能作喷漆使用,同时又能作烘干使用。

  ◆本喷漆烘干室属大型喷烤漆房。考虑到室体的强度和整体密封性,室体采用方管80×80×5焊接成整体框架结构,将彩钢板0.5mm制作成型企口式EPS夹芯保温板厚δ75mm。保温板为无骨架,减少热传递,最后现场装配成一个整体。

  ◆室体内外均用槽型和角型包角,具有装饰性,又能密封。并且用密封胶密封,确保空气无泄漏。

  ◆在地坪上铺设二条平行的标准钢轨,轨面与地面平齐,轨道上搁置电动平车。

  ◆室体地坪下共设置3条回风地沟,地沟上铺设活动钢制格栅,便于操作人员走动及清理地沟污物。格栅板承重大于300kg/㎡

  ◆框架为轻钢结构设计制作,房体稳固安全;墙体为复合保温板密封,外形美观,施工快捷。

  ◆喷漆房内可配置三维工作台车,方便各种大型工件的喷漆工作;适合不同角度喷漆。

  ◆喷烘喷漆房内部安装安全防护措施:用于烘干工作时喷漆房内设置有废气浓度报警装置,废气浓度到达危险数值时排风系统会自动启动及时将废气排向室外,可有效避免危险情况的发生;安全可靠!

  ◆喷烘喷漆房照明系统:节能防爆照明 使用寿命长,照明均匀,确保工作时无阴影。

  ◆烤漆房热交换器:采用优质不锈钢科学设计焊接而成,其特点:换热面积大,热效率高、节能、安全可靠。 控制系统:自控系统,恒温烤漆,自动关机等多种功能。

  ◆送风排风系统:绝缘风机,风量大、噪音小、保证作业区空气流速均匀,最大程度的满足高水平喷漆的要求。

  ◆室体主体材料选用复合保温板其内、外面层为彩色喷塑热镀锌钢板,中间填充阻燃型保温材料,内外板与保温材料整体压制面成一体。复合保温板的优点

  ◆室体顶部设置静压室,使气流均匀。静压室底面铺设意大利进口过滤棉,确保进入室体内空气洁净,使产品无污染。

  ◆室体侧壁设置1个安全门,便于操作人员进出。安全门设有可调压力锁和启闭装置。出现事故能自动泄爆,操作人员安全撤出。

  喷漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆,也被叫做喷烘喷漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具(汽车,家具等)喷漆,但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低,例如:喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里,从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆,而且喷漆区域会非常脏;对于工作人员来说,一方面会很脏,另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内,就产生了最早的喷烘喷漆房----抽风式喷漆房,在中国喷漆房最早是在上世纪90年代成都地区产生的。

  横流式喷漆房:气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低,易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动,且雾气不能从操作者的面部周围除去,工作环境不尽人意。 侧面下冲式喷漆房: 空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房,由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身身,且能从操作者的周围除去雾气,因而喷漆效果和工作环境均较理想。 全下冲式喷漆房: 体现了当今最先进的技术。空气从天棚进入,通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高,占用空间大。

  2)、以加热方式分类:可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。

  3)、以漆雾处理方式分类:可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房(水处理)两大类。

  正常使用的喷漆房使用得最多的是干式处理,所以过滤系统(主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等)要定期检查并进行更换,否则轻则影响了烤漆质量,重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展,处理多余漆雾的方式越来越先进。许多高档的汽车使用水处理喷漆房,将多余的漆雾经过处理溶解在水里,在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

  原理:风(室外空气)-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇(排出产生的漆雾)

  已经出来了新型的喷漆房-----全压式喷漆房,已经在中国的家 具行业中广泛应用。全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的,但是利用了压力的定向性,利用压力从上带下垂直喷漆,使喷漆更加精确。另外在硬件方面,有主机房,将“多层过滤棉”代替过滤布,空气洁净度高;使用红外烤灯,节省干燥时间;排出多余的漆雾时,使用水帘更加环保。这样,返工几率几乎为零,也节省了油漆,提高了工作效率。因为利用了红外烤灯,所以人们也叫烤漆房。

  在全球众多汽车市场连续亏损的情况下,中国汽车市场成为一枝独秀,创出了辉煌的业绩,这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的舞台。纵观近十年中国汽保市场,虽有大的波澜和风浪、上升和加速,但所有的人都对自己、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发展,在整个规模上,对喷漆房而言,喷漆房的需求,不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增长,而质量好、要求高的专用型烤漆房市场份额越来越占市场更大的比例。有位业内人士在展会上描述,企业的员工收入极高,但依然有怨言:有钱但没时间花。大异型喷漆房市场“疯”了,专用型喷漆房也“火”了,普通型喷漆房卖的更“牛”了。与此同时,制造商借助市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展和定位,加大对烤漆房各方面的关注。

  喷漆房原理及结构:整个喷烘喷漆房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保 温性能好,铝合金包边大门,门中央装有观察窗,可随时观察房内动态;房体侧面装有工作门,方便工作人员进出,优质不锈钢热交换器,换热效率高,使用寿命长;选用进口过滤棉、低噪音高风量风机,确保喷漆效果性。

  (2)充分收集漆雾。 喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式:有开式、闭式之分;有连续式、间歇式之分;有工件自转或固定之分;有单侧喷涂及双侧喷涂之分。近年又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括:送风过滤系统、工件吊挂(输送、自转)装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。

  二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室,与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合,气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。

  ①明亮度,烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司,而且需要使 用接近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;

  ③过滤效果,这要看烤漆房顶棉的型号,一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号,可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部,通常每平方米极细小灰尘应小于5颗;

  ⑤保证正压,烤漆房的进风量应略大于出风量,使烤漆房保持在正压的状态下;

  ⑥加热系统的密封效果,在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;

  ⑦升温速度,烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件,那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中,会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况,其实只要大家能正确使用和维护烤漆房,这些问题是完全可以避免的,下面简单介绍下汽车烤漆房使用注意事项以及日常维护保养技巧,希望能够减少不必要的损耗,降低安全隐患。

  喷漆房通常是用来喷涂和烘烤漆的,因此,烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”,广泛用于汽 车、机械、五金、家具、化工等行业的工件表面喷漆、烤漆作业。以烤漆房的气流方向来划分可分为以下三大类:横流式烤漆房;侧面下冲式烤漆房;全下冲式烤漆房。 横流式烤漆房:气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低,易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动,且雾气不能从操作者的面部周围除去,工作环境不尽人意。 侧面下冲式烤漆房:空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房,由房的侧面墙根排出。这是中档价格的烤漆房。由于雾状物远离车身,且能从操作者的周围除去雾气,因而喷漆效果和工作环境均较理想。 全下冲式烤漆房:体现了当今最先进的技术。空气从天棚进入,通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高,占用空间大。 汽车喷漆房,家具喷漆房,环保喷烤漆房。烤漆房环保喷烤漆房,它包括喷漆房和烤漆房,其特征是:喷漆房和烤漆房的顶部装有进风通道和布风板,喷漆房的底部设有循环水池,循环水池上设有铁栅地格,循环水池的一侧与排风通道连接。它解决了现有产品存在工作环境恶劣,导致对油漆的产品质量不高、而且对油漆工的身体和环境损害严重的问题,本实用新型环保喷漆房具有高效、环保、节能的优点。

  喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入 房内。房内空气采用全降式,以≥0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏,污染工件表面,从而最大限度地保证喷漆的质量。 烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(≤80℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降至设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。

  4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外,其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成;

  5、在喷烘喷漆房只能进行喷涂和烘烤工序,而且喷烘喷漆房房门只可在车辆进出时开启,开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压,确保房外的灰尘不能进入房内;

  2、每星期清洁进风隔尘网,检查排气隔尘网是否有积塞,如房内气压无故增加时,必须更换排气隔尘网;

  7、每半年应清洁整个烤漆房及地台网,检查循环风活门、进风及排风机轴承,检查燃烧器的排烟通道,清洁油箱内的沉积物,清洗喷烘喷漆房水性保护膜并重新喷涂。

  8、每年应清洁整个热能转换器,包括燃烧室及排烟通道,每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。

  9、当然要呈现一个完美的汽车烤漆作品,严谨的工艺流程、严格的操作规范、娴熟的操作技巧,都是不可缺少的前提,不可否认合理的选择规划烤漆房,不但能最大程度地满足对高水平喷漆的要求,可以在最短的时间内喷涂出完美无瑕的车身漆面,

  国内喷烘喷漆房中低档的价格从2万-6万不等,高档的价格为6-15万不等,大型的价格为15-40、50万不等产品种类繁多。大多非标产品。主要流通的种类有:喷漆烘干一体喷漆房、燃油式高温烤漆房、供电型喷烤漆房、天然气式烤漆房、环保型烤漆房、伸缩移动喷漆房、无泵水幕喷漆房、红外线烤漆房以及标准型烤漆房等,功能各异;一般烤漆房采用拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保温性能好,房体侧面装有工作门,方便工作人员进出,铝合金包边大门,门中央装有观察窗,可随时观察房内动态,烤漆房内的辅助设备也层出不穷,使用率较高的有:风机、燃烧器、照明灯、底板、过滤棉、电控箱、发生房、烤漆灯、高效热能转换器等,当然具体的配置以及型号要看工厂对自己前景的规划等。

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